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中国福建舰创世界纪录!3款战机连弹成功,美国福特号为何做不到发布日期:2025-10-12 13:13    点击次数:65

9月22日,中国海军发布重磅消息:福建舰顺利完成歼 - 35、歼 - 15T及空警 - 600三型舰载机的电磁弹射起飞测试。

中国成为首个达成第五代隐身舰载机借助电磁弹射方式成功起飞的国家。

央视画面,歼 - 35 隐身战机借助电磁弹射器之力,于福建舰甲板上仅 3 秒便一飞冲天,刹那间达成起飞速度,尽显卓越性能与惊人爆发力。与福建舰相比,美国“福特”号航母呈现出鲜明的反差。

它早在2017年便已服役,然而其电磁弹射系统至今故障频仍,致使F - 35C战机始终难以实现正常部署。

福建舰,作为全球首艘采用常规动力与电磁弹射技术的航母,它以卓越姿态彰显大国重器的雄浑风范,是我国海军实力与科技水平的有力象征。

其满载排水量高达8.5万吨,更配备三条电磁弹射轨道,于深蓝之境,蓄势待发,彰显我国卓越的造船实力与科技智慧。尤为引人注目的是其电磁弹射系统的卓越可靠性。

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此系统性能卓越,可连续弹射4000次而不出故障,其故障率仅为美国福特级航母的十分之一,充分彰显了极高的稳定性与显著的性能优势。

军事专家张军社表明,电磁弹射技术助力舰载机以“满油满弹”的理想状态起飞。得益于此,歼 - 35作战半径大幅提升,可达1200公里。

配合空警-600预警机500公里的探测范围,福建舰形成了远海作战的完整体系。

自2022年6月福建舰下水,至2025年9月圆满完成全部舰载机弹射测试,短短三年时光,它便成功跨越从下水到形成初始作战能力的重要阶段,彰显了我国卓越的造舰实力与高效的科研进程。

此速度大幅超越国际同行。美国福特级二号舰“肯尼迪号”于2019年下水,至今仍未服役,甚至连类似的全体系弹射测试都未完成,足见两者差距之大。

此次成功弹射的三款战机,各具独特功用。它们相辅相成,共同构建起一套完整且高效的作战体系,彰显强大战力。空警 - 600,我国首型舰载固定翼预警机,功能卓越。

它肩负预警探测、指挥引导及作战协同等重要使命,以其卓越实力,在海空领域脱颖而出,当之无愧地荣获“海空司令部”这一美誉。

歼 - 35,作为五代隐身舰载战斗机,肩负为航母编队夺取制空权的使命。于海天之际,它凭借卓越性能纵横驰骋,成为捍卫制空优势、守护海天安宁的中流砥柱。

中国航空学会舰载机分会总干事韩维称,此组合赋予了航母编队“隐身突防+重载打击”的双重能力,标志着其作战能力实现重要跃升,在海空作战中更具威慑力。

使用电磁弹射,歼-35能以“满油+隐身构型”快速起飞,凭借低可探测性突破敌防空网;歼-15T则可以“满油满弹”升空,依托其大载弹量和大航程实施饱和式攻击。

福特号虽然在2017年就已服役,但八年来一直未能形成完整的战斗力。该电磁弹射系统状况堪忧,平均每400次弹射便会出现严重故障。

这一缺陷影响深远,致使F - 35C隐身战机直至如今,仍难以完成全状态认证。

“福特”号航母配备的先进武器升降机,竟存在严重问题。此状况无疑为航母整体性能与作战效能埋下巨大隐患,对其战斗力的正常发挥构成潜在威胁。

2017年,当“福特”号航空母舰正式加入现役之时,本应助力战力提升的舰上11台先进武器升降机,竟无一能够正常投入使用。

历经逾两年的调试与完善,直至2019年10月,两台升降机才成功斩获使用许可认证。

这些问题直接导致福特号航母的战斗力远低于尼米兹级航母,美国海军至今仍主要依靠尼米兹级航母执行任务。福特号在不少军事专家眼中,还处于“半成品”状态。

福建舰与福特号的不同命运,反映了中美两国军工发展的不同思路。中国走的是稳健务实的路线,福建舰虽然采用常规动力,但通过创新设计实现了常规动力反超核动力的技术突破。

美国福特级航母,正深陷严重的供应链困境。其先进武器升降机的核心部件,稀土永磁体严重依赖中国供应。中国今年4月实施的稀土出口管制政策已对美国新一代航母项目造成影响。

根据军事专家分析,福建舰服役后,中国将形成三航母轮换机制,分别承担维护、待命和战备任务,基本实现对台海、南海的全年无死角控制。

配合055型驱逐舰和东风26陆基反舰导弹,中国将形成海上机动加陆基打击的双线防御体系。

福建舰上的空警-600还可指挥山东舰、辽宁舰上滑跃起飞的战机做联合作战,提升远海大洋攻防能力。

福建舰航母作战群打击范围可覆盖第二岛链。彰显中国海军远海防卫能力实现了质的飞跃,以迅猛之势加速推进从“近海防御”至“远海防卫”的战略转型,展现出更为强大的海上力量与战略视野。

福建舰的成功也在引发全球航母力量的重构。当下,美国海军正深陷航母“青黄不接”的艰难处境。新航母建造进程迟缓,部分旧航母老化待退,使得其海上军事威慑力的持续性面临严峻挑战。

现役11艘航母中最老的“尼米兹”号于1975年服役,计划明年5月退役。新一代“肯尼迪”号航母的交付日期,原定于2025年7月,如今已推迟至2027年3月。

这表明,在“肯尼迪”号交付前约一年,美国现役航母数量将从11艘骤减至10艘,降至2007年以来的最低值,清晰彰显出其航母战力在现阶段的收缩态势。

中国航母建设正在加速。短短十余载,中国航母事业实现了惊世跨越。从辽宁舰起步,经山东舰发展,至福建舰突破,达成了从无到有、由改装至国产、自滑跃向弹射的飞跃式发展。

福建舰的电磁弹射成功,不仅仅是一项技术突破,更是一个国家工业体系和技术积累的体现。

当福特号还在为电弹系统故障焦头烂额时,福建舰已悄然完成从“技术验证”到“实战应用”的跨越。

发布于:河南省